Biaya Tiket pikeun Non-Lisénsi di Amérika Serikat

Costo De Ticket Por No Licencia En Estados Unidos







Cobaan Instrumen Kami Pikeun Ngaluarkeun Masalah

Biaya tikét pikeun teu aya lisénsi. Nyetir tanpa lisénsi atanapi lisénsi ditunda atanapi dicabut, éta haram di sadaya 50 nagara bagian sareng akibatna tiasa serius . Dina kaseueuran kasus, pelanggaran anu munggaran sanés a palanggaran lalu lintas saderhana , tapi a ngalanggar minor naon anu dibutuhkeun hukuman langkung beurat tibatan tikét patalimarga . Sakali anjeun ngalih ka a ngalanggar kadua sareng sajabina, éta tiasa tungtungna janten Kajahatan serius .

sabaraha anjeun mayar tikét anu teu aya lisénsi?

Denda tiasa dibasajankeun $ 50 di Wisconsin (pikeun nyetir nganggo lisénsi anu ditangguhkeun, nyetir nganggo lisénsi anu dicabut tiasa naékkeun biaya janten $ 2.500) nepi ka $ 25,000 (ngalanggar kadua) di Illionis. Anjeun bakal nyanghareupan a gantung lisénsi , dua bulan di tungtung handap nepi ka sataun pikeun ngalanggar munggaran. Upami pelanggaran kadua, anjeun panginten bakal nyanghareupan sahenteuna sataun atanapi dua taun. Aya ogé kasempetan anu saé pikeun anjeun tutumpakan dikepung Atanapi lencana anjeun dirampas.

Waktos panjara (nepi ka lima taun) éta kamungkinan pisan pikeun naon waé tibatan pelanggaran munggaran sapertos jasa masarakat, teu kakantun yén catetan nyetir permanén anjeun ayeuna bakal ngagaduhan kadaptar salah.

Upami anjeun henteu kantos ngagaduhan lisénsi , hukuman sigana bakal kirang parna dibandingkeun sareng batur anu ditangkep nganggo lisénsi ditunda atanapi dicabut , tapi éta tetep a ngalanggar minor tibatan a tikét patalimarga . Dina kalolobaan nagara Upami anjeun nyetir nganggo lisénsi anu ditangguhkeun atanapi dicabut, anjeun bakal ningalkeun adegan dina kétang.

Ieu mangrupikeun ngarecahna naon anu anjeun ngarepkeun kaayaan ku kaayaan upami anjeun nganapigasi jalan-jalan tanpa lisénsi:

Nagara Meunteun
AlabamaKasalahan: $ 100- $ 500
Alaska
Arizona
ArkansasMisdemeanor: denda henteu langkung ti $ 500
California$ 300- $ 1.000 Rupa
ColoradoMisdemeanor - Teu langkung ti $ 500
Connecticut$ 150 - $ 200
Delaware$ 500- $ 1.000
Kacamatan Columbia$ 2.500
FloridaMisdemeanor $ 500 - $ 5,000
GéorgiaMisdemeanor - $ 500 - $ 5,000
Hawaii$ 250- $ 2.000
IdahoMisdemeanor - $ 1.000 - $ 3.000
IllionisMisdemeanor - $ 2.500 - $ 25,000
IndianaFelony - Henteu langkung ti $ 10.000
IowaMisdemeanor - $ 250 - $ 1,500
KansasKasalahan: $ 100
KentuckyKasalahan: Dugi ka $ 250
Louisiana$ 500- $ 2.500
MaineKajahatan Kelas E: Hingga $ 1.000
MarylandMisdemeanor - $ 1.000
MassachusettsMisdemeanor - $ 500 - $ 1.000
MichiganMisdemeanor - $ 500 - $ 1.000
MinnesotaMisdemeanor - Teu langkung ti $ 1.000
MississippiMisdemeanor - $ 200 - $ 500
Missouri
MontanaMisdemeanor - Teu langkung ti $ 500
Nebraska
NevadaMisdemeanor - Teu langkung ti $ 1.000
New HampshireMisdemeanor - Teu langkung ti $ 1.000
New Jersey$ 500- $ 1.000
New MexicoMisdemeanor - Teu langkung ti $ 1.000
York énggalMisdemeanor - $ 250 - $ 500
Karolina KalérMisdemeanor - Teu langkung ti $ 300
Dakota KalérMisdemeanor - $ 1,500 - $ 3,000
OhioMisdemeanor - $ 1.000
OklahomaMisdemeanor - $ 50- $ 1.000
Oregon$ 220- $ 2.000
Pennsylvania$ 200
Rhode IslandMisdemeanor - $ 250- $ 1.000
Karolina Kidul$ 300- $ 1.000
Dakota KidulMisdemeanor - Teu langkung ti $ 2.000
TennesseMisdemeanor - $ 500 - $ 2.500
TexasMisdemeanor - $ 500 - $ 2.000
UtahMisdemeanor - $ 1.000
VermontTeu langkung ti $ 5,000
VirginiaMisdemeanor - Teu langkung ti $ 2.500
WashingtonMisdemeanor - Teu langkung ti $ 5,000
Virginia KulonMisdemeanor - $ 100 - $ 500
Wisconsin$ 50- $ 2.500
WyomingMisdemeanor - $ 750

** Data anu disayogikeun ku Konperénsi Nasional Legislatif Nagara.

Wah, abdi hilap lisénsi abdi

Nganiaya di jalan nalika lisénsi supir anu sah anjeun cicing di bumi pasti henteu serius sapertos nyetir nganggo lisénsi anu ditangguhkeun atanapi dicabut. Sedengkeun anjeun kamungkinan bakal kéngingkeun tikét, éta mangrupikeun palanggaran lalu lintas anu saderhana, sanés kalakuan salah. Upami anjeun sumping di pengadilan nganggo lisénsi supir anu valid, aya kamungkinan yén denda éta bakal diberhentikan, sanaos anjeun kedah mayar denda alit.

Naon bédana antara lisénsi anu ditunda sareng dicabut?

Nyetir nganggo lisénsi anu ditunda atanapi dicabut mangrupikeun liga ageung nalika palanggaran lalu lintas, tapi dina kaseueuran kasus, nyetir nganggo lisénsi anu dicabut mangrupikeun pelanggaran anu paling serius.

Ieu tinjauan gancang tina dua palanggaran ieu:

Diteruskeun: Lisénsi anu ditunda mangrupikeun kaleungitan samentawis hak istimewa nyetir anjeun sering kusabab poin anu kaleuleuwihan dina lisénsi anjeun, nyetir tanpa bukti asuransi, atanapi pelanggaran utama anu sanés. Di sababaraha nagara bagian, gantung réngsé sacara otomatis sareng lisénsi anjeun disimpen deui. Di nagara bagian sanés, anjeun panginten kedah nyungkeun anjeun DMV pikeun naékkeun gantungna.

Bisa jadi aya faktor anu ngirangan parna nyetir ku lisénsi anu ditunda sareng salah sahijina nyaéta naha anjeun henteu terang anjeun nyetir nganggo lisénsi anu ditangguhkeun. Di Florida, pelanggaran anu munggaran sering teu dikenal, hartosna supirna henteu terang lisénsi na ditunda, saur Arion Hunt, pangadeg firma hukum Arion Hunt di Orlando. Ieu mawa hukuman pelanggaran sipil pikeun ngalanggar anu mirip sareng tikét ngebut, Hunt nyarankeun.

Aya sababaraha alesan anu béda kunaon anjeun tiasa waé aya di jalan sareng lisénsi anu ditunda sareng henteu terang éta, tapi dina kaseueuran kasus éta kusabab tikét patalimarga anu teu dibayar. Upami anjeun hilap ngirim pangmayaran tikét ngebut, lisénsi anjeun tiasa ditunda sareng waktos salajengna ditarik, anjeun tiasa kaget sareng kamungkinan kétang.

Sabenerna, ieu lumrah pisan: Abdi nyarios yén seuseueurna supir anu dituduh kajahatan ieu kaget terang yén lisénsi na ditunda, sareng sadaya jalma reuwas terang akibatna, saur Derek Andrews sareng Phelan, Phelan sareng Danek. di Albany, New York.

Perlu dicatet yén unggal nagara béda dina cara nanganan nyetir ku lisénsi anu ditangguhkeun atanapi dicabut sareng nalika Florida tiasa masihan anjeun kauntungan ragu yén anjeun henteu sadar status lisénsi anjeun anu ditangguhkeun, henteu sadayana nagara bagian bakal manjangkeun kahadean éta .

Di sisi anu sanésna, upami anjeun terang yén lisénsi anjeun ditunda sareng mutuskeun pikeun nyetir ogé, hukuman bakal sacara éksponénsial langkung jelas. Di Florida, saatos kapercayaan anu mimiti terang, anu ngalanggar nyanghareupan salah laku tingkat dua, denda $ 500, waktos panjara, masa uji coba, layanan masarakat sareng pengadilan maréntahkeun kelas nyetir dalapan jam, Hunt ngingetkeun. Deui, ieu ngan ukur dilarapkeun ka Florida.

Dicabut: ieu langkung serius tina dua pelanggaran. Éta hartosna lisénsi anjeun parantos dibolaykeun sareng saatos anjeun nyumponan sarat atanapi tenggat waktos, anjeun kedah ngadaptar deui lisénsi anu énggal. Pencabutan lisénsi biasana kusabab pelanggaran serius, sapertos DUI.

Denda pikeun nyetir nganggo lisénsi anu ditunda atanapi dicabut bakal bénten-bénten dumasar nagara, tapi dina kaseueuran kasus éta mangrupikeun denda anu lumayan ageung, anu tiasa dugi ka $ 25,000. Waktu gantung anjeun leres-leres bakal ningkat sareng ampir unggal waktos panjara nagara ogé aya dina tabel - odds pikeun ngalayanan waktos bakal béda-béda gumantung kana kaayaan sareng parahna kajahatan anjeun.

Di ampir kabéh nagara bagian, nyetir nganggo lisénsi anu ditunda atanapi dicabut mangrupikeun kalepatan pikeun pelanggaran anu munggaran. Nalika anjeun palaku ngulang deui ku ngalanggar kadua atanapi katilu, anjeun panginten ningali kajahatan serius sareng sigana bakal nyéépkeun waktos di tukang bél.

Supir anu terus nyetir nganggo lisénsi anu ditunda nampi tag anu biasa sareng nyanghareupan tuduhan kajahatan, denda $ 5,000, panjara lima taun, sareng masa uji coba. Hakim ogé tiasa mesen syarat tambahan dumasar kana hal-hal, saur Hunt.

Anjeun bakal mayar premi asuransi anu langkung luhur saatos nyetir ku lisénsi anu ditangguhkeun

Ngoperasikeun kandaraan bermotor kalayan lisénsi anu ditunda atanapi dicabut tiasa pikabitaeun, tapi éta mangrupikeun kalepatan anu ageung sareng pamustunganana mahal pisan.

Sanaos anjeun panginten anjeun moal dicekel, téknologi matak ngamudahkeun pikeun panegak hukum pikeun nangtoskeun status lisénsi anjeun. Jalma anu sadar aya résiko kedah terang yén departemén pulisi parantos nerapkeun téknologi scan plate plate anu nyarios ka aranjeunna naha anu ngagaduhan mobil anu ngagaduhan mobil ngagaduhan lisénsi anu ditunda atanapi dicabut, Hunt ati-ati.

Dina kaseueuran kasus, lisénsi anjeun parantos digantungkeun atanapi dicabut kusabab kajahatan nyetir, contona, DUI atanapi nyetir gagabah. Nambahkeun nyetir ku lisénsi anu dicabut ngan bakal nambahan waktos anjeun tanpa lisénsi sareng kamungkinan ngakibatkeun klink.

Ogé, anjeun tiasa ngarepkeun tingkat asuransi anjeun bakal naék. Nyupiran nganggo lisénsi anu ditangguhkeun atanapi dicabut dipikasieun ku asuransi sabab dianggap kabiasaan berisiko tinggi, janten ngarepkeun harga anjeun naék.

Tarif tiasa gampang angkat dimana waé antara 25 sareng 30 persén nalika perusahaan asuransi ningali anjeun ditéwak kusabab nyetir ku lisénsi anu ditunda atanapi dicabut, naséhat Sa El, ko-pangadeg Kantun Asuransi.

Upami lisénsi anjeun ditunda atanapi dicabut pikeun waktos anu langkung lami (pikir genep bulan ka sataun atanapi langkung), ieu ngan ukur bakal nambihan nyeri asuransi anjeun. Upami lisénsi anjeun parantos digantungkeun pikeun waktos anu langkung lami, ngarepkeun perusahaan asuransi anjeun pikeun ngabolaykeun kawijakan anjeun saatos terang kana gantungna, ngantepkeun anjeun gaduh celah sinyalna anu bakal ngakibatkeun harga anu langkung luhur nalika anjeun ngadaptar deui sinyalna, saur Penny Gusner, konsumen analis CarInsurance.com .

Data tingkat tina CarInsurance.com nunjukkeun yén anjeun bakal mayar rata-rata 9-13 langkung kanggo sinyalna upami anjeun ngagaduhan kawijakan dina kawijakan anjeun.

Ngidinan supir nganggo lisénsi anu ditunda pikeun nyetir mobil anjeun mangrupikeun kalepatan ageung

Kacuali anjeun dina kaayaan anu ngimpina finansial, entong ngantep supir anu teu ngagaduhan lisénsi mundur tina mobil anjeun.

Ampir sadaya kasus, asuransi mobil nuturkeun mobil, sanés supirna. Éta hartosna upami sobat anjeun atanapi anggota kulawarga anu teu kacilakaan nganggo mobil anjeun, éta bakal janten kabijakan asuransi anjeun anu dina bahaya.

Hanjakalna, kusabab supir anu teu ngagaduhan lisénsi aya di tukangeun roda, perusahaan asuransi anjeun dina alesan hukum anu solid pikeun nolak klaim anjeun, sahingga anjeun ngan ukur tanggung jawab biaya ngalereskeun atanapi ngagentos mobil anjeun.

Kaseueuran kawijakan ngagaduhan klausa anu nyatakeun yén pikeun panutupanana janten pangaruh, supir kedah ngagaduhan lisénsi anu sah, saur Gusner.

Upami sobat anjeun jawab kacilakaan éta, anjeunna tiasa ngumpulkeun tagihan mobil jalma sanés, tagihan médis, sareng pertahanan hukum upami supir anu sanés mutuskeun ngagugat anjeun. Ogé, anjeun tiasa nampi tikét sanaos anjeun henteu aya dina mobil waktos éta. Di sababaraha nagara bagian, anjeun tiasa ditagihkeun upami anjeun terang ngamungkinkeun batur tanpa lisénsi pikeun nyetir kendaraan anjeun, saur Gusner. Anjeun tiasa nampi waktos panjara, denda, sareng mobil anjeun tiasa diangkut, gumantung kana hukum nagara.

Anjeun tiasa ngarepkeun paningkatan anu dramatis dina biaya asuransi anjeun sareng aya kasempetan anu saé upami perusahaan asuransi anjeun ngan saukur ngabolaykeun kawijakan anjeun, anu tiasa ngajantenkeun kawijakan anu anyar nangtang sareng mahal.

Salaku sépakan terakhir dina calana, seueur nagara bagian bakal ngimpor kendaraan upami supir anu teu gaduh ijin aya di tukangeun roda saatos pangunjung atanapi kacilakaan. Anjeun teras bakal mayar sababaraha biaya anu ditumpukeun ku penegak hukum sareng departemen kendaraan bermotor pikeun ngaluarkeun mobil anjeun kaluar ti doghouse.

Eusi