Naha budak tiasa ngumbara nyalira ku pesawat ka Amérika Serikat? . Upami anjeun ngantep murangkalih anjeun ngapung sapertos a henteu dipirig minor pastikeun nyandak sadayana pancegahan perlu pikeun mastikeun kasalametan anjeun. Jutaan barudak ngapung nyalira unggal taun , seuseueurna tanpa kajadian. Éta sababna penting pisan pikeun anjeun sareng pun anak sapinuhna disiapkeun pikeun perjalanan .
Teu aya peraturan Dinas Perhubungan ngeunaan perjalanan ieu budak leutik anu teu dibarengan , tapi éta maskapai gaduh prosedur spésifik pikeun ngajaga karaharjaan nonoman ngalayang nyalira. Wétan inpormasi pangguna nyimpulkeun sababaraha kawijakan maskapai paling umum.
Nanging, kawijakan ieu tiasa bénten, janten anjeun kedah parios sareng panyadia anu anjeun badé dianggo pikeun ngajelaskeun aturan sareng jasa na sareng biaya tambahan anu tiasa diterapkeun. ( sumber )
Baca deui pikeun tips penting ngeunaan murangkalih ngalayang solo.
Sabaraha yuswa barudak kedah ngapung nyalira?
Airlines umumna nganggap barudak di antara umur 5 sareng 14 anu ngumbara tanpa kolot atanapi wali budak leutik anu teu dibarengan . Pikeun barudak antara umur 15 sareng 17 taun, jasa budak leutik anu teu dibarengan biasana opsional.
Seueur maskapai anu henteu ngijinkeun barudak 7 sareng ka handap pikeun ngalakukeun koneksi, tapi upami budak di bawah umur parantos cukup umur pikeun ngarobih pesawat, aranjeunna bakal ditulungan ku staf maskapai. Sababaraha maskapai, contona, Southwest, moal ngijinkeun minor naon waé (5 - 11) pikeun ngarobih pesawat.
JetBlue sareng Spirit moal ngijinkeun budak di handapeun umur 15 taun pikeun log on. Kulon Kidul sareng Spirit henteu ngijinkeun budak leutik anu teu diiringan dina penerbangan internasional, sedengkeun kaseueuran maskapai anu sanés. Bawah umur anu henteu dibarengan sering dilarang nyandak penerbangan codeshare.
Upami anjeun badé ngirim budak anu teu diiringan ku pesawat, anjeun kedah ngalengkepan formulir anu ngajentrekeun nami budak, umur, sareng inpormasi anu aya hubunganana. Sesampainya, perwakilan maskapai bakal ngiringan budak anjeun tina pesawat sareng nganteurkeun anjeunna ka jalma dewasa anu tanggung jawab anu anjeun namina sateuacan angkat.
Pitunjuk Umur Umum pikeun Minor Anu Henteu Dipirig
Aturan maskapai beda-beda, tapi ieu mangrupikeun ide anu saé pikeun diarepkeun. Punten perhatoskeun yén umur-umur anu dibéréndélkeun di handap ngagambarkeun umur budak anjeun dina tanggal perjalanan, henteu dina waktos dipesen.
Barudak ti umur 1 dugi ka 4 taun ngan tiasa hiber nalika dibarengan ku déwasa. Budak kudu sahenteuna 5 taun pikeun ngapung nyalira.
Barudak umur 5-7 taun tiasa hiber langsung ka hiji tujuan tapi teu nyambung penerbangan.
Éta 8 taun ka luhur tiasa ngarobih pesawat dina sababaraha maskapai, sareng biasana bakal dikiringan ku staf maskapai kana penerbangan panyambunganana.
Saha waé anu di handapeun umur 17 taun anu iinditan nyalira dina penerbangan internasional tiasa diperyogikeun nampilkeun serat ijin anu ditandatanganan ku kolot atanapi jalma dewasa anu tanggung jawab.
Kusabab pedoman ieu rada beda-beda ku maskapai, pastikeun ngahubungi operator anjeun kanggo inpormasi khusus.
Waragad budak leutik anu teu dibarengan
Airlines ngarobih antara $ 35 sareng $ 150 unggal jalan pikeun ongkos anu teu dipirig minor. Jumlah anu pasti bakal gumantung kana maskapai, umur budak sareng upami hiber ngalibatkeun koneksi. Sababaraha maskapai ngeusi biaya per anak, sedengkeun maskapai anu sanés ngamungkinkeun sababaraha murangkalih ngarambat babarengan dina biaya tunggal.
Ieu di handap mangrupikeun biaya anu ditagihkeun pikeun masing-masing jasa minor anu teu diiringan dina sababaraha maskapai utama AS.
- Alaska: $ 50 per anak pikeun penerbangan nonstop; $ 75 per anak pikeun ngahubungkeun penerbangan
- Amérika: $ 150 (nutupan duduluran, upami lumaku)
- Délta: $ 150 dugi ka opat murangkalih
- Hawaii: $ 35 per ruas dugi ka dua murangkalih di daérah Hawaii; $ 100 per ruas dugi ka dua murangkalih antara Hawaii sareng kota Amérika Kalér anu sanés
- JetBlue: $ 150 per anak
- Kulon Kidul: $ 50 per anak
- Sumanget: $ 100 per anak
- Serikat: $ 150 dugi ka dua murangkalih; $ 300 pikeun tilu atanapi opat murangkalih; $ 450 kanggo lima atanapi genep murangkalih
Pertimbangan anu sanés kanggo budak leutik anu ngapung nyalira
Sababaraha maskapai henteu ngantep budak leutik anu teu dibarengan ngapung dina hiber anu nyambung terakhir dina dinten atanapi dina penerbangan anu disebatkeun panon beureum antara jam 9:00 wengi. sareng 5:00 enjing Pastikeun maca kabijakan masing-masing maskapai sacara saksama sateuacan dipesen.
Saatos ngalengkepan sababaraha dokumén sareng mayar biaya anu saluyu dina check-in, salah sahiji kolot atanapi wali bakal nampi pas khusus anu ngamungkinkeun aranjeunna ngalangkungan pos pamariksaan. Kolot atanapi wali kedah ngiringan murangkalih ka panto sareng ngantosan di dinya dugi pesawat angkat.
Tip penting pikeun barudak ngalayang nyalira
Entong ngantosan dugi ka anjeun dugi ka bandara pikeun nginpokeun maskapai yén anjeun ngagaduhan budak anu teu diiringan. Salawasna nyayogikeun inpormasi ieu pikeun layanan palanggan liwat telepon sareng naroskeun aranjeunna pikeun nginpokeun ka anjeun ngeunaan sadaya pilihan, biaya, sareng sajabana.
Coba mésér anak anjeun tikét anu teu lirén pikeun ngaleutikan kamungkinan masalah perjalanan, sanaos aranjeunna parantos cukup umur pikeun nyambungkeun hubungan. Upami perlu ngarobih pesawat, cobi nganggo bandara alit sareng kirang mereun pikeun mindahkeun. Kitu cenah, sababaraha maskapai ngawatesan kota mana anu ngahubungkeun kénging murangkalih nyalira nyalira.
Pastikeun anak anjeun mawa seueur inpormasi darurat. Salaku conto, tinggalkeun pitunjuk ngeunaan cara nanganan tunda hiber atanapi pembatalan, kalebet kontak darurat sareng sarana mayar kabutuhan, sapertos akomodasi sapeupeuting. Anak anjeun ogé kedah nyandak idéntifikasi, sapertos salinan akte kalahiranana.
Biasa waé anak anjeun kana rancana perjalanan anjeun sareng pastikeun nyimpen sadaya dokumén perjalanan di tempat anu aman, utamina upami anjeun peryogi pikeun penerbangan deui.
Coba buku hiber pikeun énjing . Upami éta nyangsang atanapi dibatalkeun, anjeun ngagaduhan sésa sadinten kanggo nyusun rencana alternatip.
Barudak ngora panginten ngagaduhan masalah koper anu dipariksa. Upami tiasa, simpen ngan hiji kantong bawa sareng hiji barang pribadi. Upami teu kitu, perhatoskeun cekap bagasi cek anak anjeun pikeun mastikeun tikét klaim koper sareng tag koper cocog sareng tujuan akhir anak anjeun.
Bélok ka bandara langkung ti heula pikeun ngajantenkeun barudak check-in langkung gampang sareng biasa ka lingkungan anjeun. Upami tiasa, tunjukkeun ka aranjeunna dimana ayana méja bantosan sareng ajarkeun aranjeunna pikeun mikawanoh padamel anu seragam.
Pastikeun anak anjeun ngagaduhan poto jalma anu terang anjeunna, ogé nami lengkep, alamat, sareng nomer telepon jalma éta. Anjeun ogé kedah masihan inpormasi kontak ka maskapai. Orang dewasa anu pendak sareng anak anjeun di bandara tujuan kedah nyandak ID poto.
Bungkus sababaraha camilan pikeun anak anjeun, sapertos kiripik, sandwich, jalur campuran, atanapi tuangeun ramo anu sanés sapertos anggur atanapi buah beri. Anjeun ogé panginten hoyong mésér jus atanapi cai pikeun murangkalih anjeun saatos ngalangkungan kaamanan.
Pastikeun anak anjeun ngagaduhan seueur hal anu ngajantenkeun anjeunna ngahibur nalika hiber, sapertos aTablétpinuh ku kaulinan atanapi sabagianbukukaresep.
Pasihan murangkalih anjeun artos kanggo nyéépkeun biaya anu teu dihaja dina kaayaan darurat.
Ngan kusabab umur 5 taun diidinan ngapung nyalira, éta henteu hartosna éta na Umur 5 taun bakal tiasa nahan ngapung nyalira, utamina upami anak anjeun henteu acan ngapung sateuacanna. Kolot kedah ngagunakeun akal sareng nyandak kaputusan dumasar kana tingkat kematangan budakna sorangan.
Bantahan : Ieu tulisan inpormasi. Éta sanés naséhat hukum.
Redargentina henteu masihan nasihat hukum atanapi hukum, ogé henteu dimaksudkeun pikeun dianggap nasihat hukum.
Sumber sareng Hak Cipta: Sumber tina inpormasi visa sareng imigrasi di luhur sareng anu gaduh hak cipta nyaéta:
Panempo / pangguna halaman wéb ieu kedah nganggo inpormasi di luhur ngan ukur pikeun panduan, sareng kedah salawasna ngahubungi sumber di luhur atanapi perwakilan pamaréntah pangguna pikeun inpormasi paling anyar dina waktos éta.
Eusi